北京时间3月24日下午消息，日产汽车公司(Nissan Motor Co.)首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)23日指出，在遭遇了日本 破坏性极强的东北大地震、海啸和核辐射危机后，日本国内市场约有40家汽车部件供应商仍旧面临复杂困境。与此同时，丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)于今日发表声明称，该公司旗下北美工厂的汽车生产可能被迫中断。今年57岁的戈恩，在接受电话采访时表示，电子部件、塑料和橡胶产品目前都处于供应短缺的状态，这将给日本汽车制造商以及国外汽车市场 的竞争对手带来负面影响。身为全球最大汽车制造商的丰田，也发出警告称该公司北美工人可能会暂时“没活干”。戈恩声称：“目前的情况十分严重，至于究竟有多严重，目前仍没办法做出具体的评估。要知道，在这一特殊时刻，我们既遭遇了地震海啸和 轮流停电，又恰逢燃料短缺的非常时期。当然，这些不利因素不仅仅是重创了汽车制造业者，同时也打击了汽车部件供应商和经销商。”汽车业调研机构Carnorama的供应链分析师武宫尾(Takeshi Miyao)指出，“一旦汽车制造商确认他们已经拥有一切所需的部件后，它们将会开 始并且迅速地恢复震前的生产能力。初步估计，地震对这些汽车制造商产量的影响，可能为5%的下跌。”据报道，3月11日的9级大地震发生以后，丰田、日产以及本田汽车(Honda Motor Co.)都正面临着难以恢复国内工厂生产的难题。数据显示，此 次强震造成至少9400人丧生，大批工厂被毁。此外，在遭遇核辐射危机后，日本还面临着大规模的电力短缺。